Alérgico al reloj 29 diciembre 2003
Este es un email que hace agua la boca… y sino, basta con mirar un poco las fotos!
Llega Navidad… hay que empezar a preparar el menú… y muy a pesar de las tradiciones locales… ¿que comemos?
UN MATAMBRE CASERO!!!
Como siempre, no podia ser algo tan sencillo… nos habian pasado el dato, que un carnicero cortaba el matambre… asi que… rajamos a comprarlo!
Despues de explicar al “carniza” que queriamos hacer… y como lo ibamos a hacer, este nos dice :
-“Ahhhh!! Un rotolo di vitello”
Trae un pedazo de carne y empieza a “laburar”… grasita de aqui, grasita de alla… y nos entrega el preciado corte…
Despues, la Pety… hace su magia y Voilà!!! Ya esta listo… pero el tema es que no teniamos el elemento principal… (Bah! Lo tenemos, pero en Buenos Aires!!)
¿Como no nos trajimos el prensa-matambre? Que garron!
Llamamos a un amigo, y le pedimos las “cañas” que se utilizan en carpinteria… y con un poco de ingenio… quedo diez puntos!
Lástima que la emoción era tanta (y las ganas de comerlo), que nos olvidamos de sacar la foto del modelo terminado.
PS: Tenemos que comprar un prensa-matambre!
Para todos aquellos que no conozcan… o hayan olvidados al matambre… pueden ver la receta aca: http://www.ciberchef.com/recetas.php3?ID=100
PD 1: Gime! Lo logré!!! Lo logré!! ¿Viste como quedaron las fotos?!!
Llega Navidad… hay que empezar a preparar el menú… y muy a pesar de las tradiciones locales… ¿que comemos?
UN MATAMBRE CASERO!!!
Como siempre, no podia ser algo tan sencillo… nos habian pasado el dato, que un carnicero cortaba el matambre… asi que… rajamos a comprarlo!
Despues de explicar al “carniza” que queriamos hacer… y como lo ibamos a hacer, este nos dice :
-“Ahhhh!! Un rotolo di vitello”
Trae un pedazo de carne y empieza a “laburar”… grasita de aqui, grasita de alla… y nos entrega el preciado corte…
Despues, la Pety… hace su magia y Voilà!!! Ya esta listo… pero el tema es que no teniamos el elemento principal… (Bah! Lo tenemos, pero en Buenos Aires!!)
¿Como no nos trajimos el prensa-matambre? Que garron!
Llamamos a un amigo, y le pedimos las “cañas” que se utilizan en carpinteria… y con un poco de ingenio… quedo diez puntos!
Lástima que la emoción era tanta (y las ganas de comerlo), que nos olvidamos de sacar la foto del modelo terminado.
PS: Tenemos que comprar un prensa-matambre!
Para todos aquellos que no conozcan… o hayan olvidados al matambre… pueden ver la receta aca: http://www.ciberchef.com/recetas.php3?ID=100
PD 1: Gime! Lo logré!!! Lo logré!! ¿Viste como quedaron las fotos?!!
27 diciembre 2003
Hola!!! Soy Eva … queria contarles como termino lo de la famosa patente de guida …
Como les conto ya Martin en el examen teorico me fue muy bien, en el de guida mal, pero lo volvi a intentar. El dia comenzo asi:
Me levante muy temprano, ni desayune porque estaba muy nerviosa, era mi ultima oportunidad, sino tenia que comenzar todo otra ves. Llegue a la escuela de guida a las 8:45 horas como me habian pedido, pero… estaba cerrada… me puse mas nerviosa, pensaba que se habian ido sin mi… al rato empezaron a llegar las demas personas que tenian que hacer el examen y el instructor… Los nervios aumentaban. Non subieron a todos en dos coches y nos llevaron a donde teniamos que hacer el examen. Todos estabamos muy nerviosos. Ya eran las 10:00 de la mañana y seguiamos esperando porque adelante teniamos otra escuela di guida. Por fin empezamos nosotros… eramos siete y yo lo iba a dar en cuarto lugar. Sale la primera chica, despues de diez minutos llega con la patente en la mano, sale el segundo y sucede lo mismo, todos estaban muy contentos y mas animados… sale la tercera, pasan diez minutos y no vuelve, quince minutos y nada, a los veinte aproximadamente, se detiene el auto y se la ve en un mar de lagrimas… yo empecé a temblar… ahora, era mi turno…
Subo al auto y el instructor me dice: “tranquila que no me influya lo que paso con la otra chica”... y con una seña me da el O.K. para salir… Miro los espejos y salgo, unos cuantos stop, semaforos, darle presedencia a los peatones… pero… a los cinco minutos el examinador dice: “Volvamos”… yo pense que me mande alguna macana porque era muy poco tiempo, empecé a volver muy nerviosa… llegamos al lugar de partida y me dijo que me detenga, yo sin que me lo pida estacione el auto… lo mire, me miro y me dijo: “Firma aca”… Firme y… SI, SI, SI, me dio la patente Italiana!!!!!
Empece a llamar a todo el mundo mientras esperaba que los demas que faltaban den el examen… Solo dos personas no lo pasaron… Volví a casa al mediodia, re-contenta… Era la primera ves que esperaba que me pare la policia ya que desde febrero estaba manejando con la patente Argentina internacional vencida… por fortuna nunca me detuvieron…
Al final de todo, me di cuenta que despues de haber manejado durante diez años, la cosa mas importante para obtener la patente de Guida Italiana, es la cantidad de horas que pagas en la autoescuela, y no la forma en que manejas.
Como les conto ya Martin en el examen teorico me fue muy bien, en el de guida mal, pero lo volvi a intentar. El dia comenzo asi:
Me levante muy temprano, ni desayune porque estaba muy nerviosa, era mi ultima oportunidad, sino tenia que comenzar todo otra ves. Llegue a la escuela de guida a las 8:45 horas como me habian pedido, pero… estaba cerrada… me puse mas nerviosa, pensaba que se habian ido sin mi… al rato empezaron a llegar las demas personas que tenian que hacer el examen y el instructor… Los nervios aumentaban. Non subieron a todos en dos coches y nos llevaron a donde teniamos que hacer el examen. Todos estabamos muy nerviosos. Ya eran las 10:00 de la mañana y seguiamos esperando porque adelante teniamos otra escuela di guida. Por fin empezamos nosotros… eramos siete y yo lo iba a dar en cuarto lugar. Sale la primera chica, despues de diez minutos llega con la patente en la mano, sale el segundo y sucede lo mismo, todos estaban muy contentos y mas animados… sale la tercera, pasan diez minutos y no vuelve, quince minutos y nada, a los veinte aproximadamente, se detiene el auto y se la ve en un mar de lagrimas… yo empecé a temblar… ahora, era mi turno…
Subo al auto y el instructor me dice: “tranquila que no me influya lo que paso con la otra chica”... y con una seña me da el O.K. para salir… Miro los espejos y salgo, unos cuantos stop, semaforos, darle presedencia a los peatones… pero… a los cinco minutos el examinador dice: “Volvamos”… yo pense que me mande alguna macana porque era muy poco tiempo, empecé a volver muy nerviosa… llegamos al lugar de partida y me dijo que me detenga, yo sin que me lo pida estacione el auto… lo mire, me miro y me dijo: “Firma aca”… Firme y… SI, SI, SI, me dio la patente Italiana!!!!!
Empece a llamar a todo el mundo mientras esperaba que los demas que faltaban den el examen… Solo dos personas no lo pasaron… Volví a casa al mediodia, re-contenta… Era la primera ves que esperaba que me pare la policia ya que desde febrero estaba manejando con la patente Argentina internacional vencida… por fortuna nunca me detuvieron…
Al final de todo, me di cuenta que despues de haber manejado durante diez años, la cosa mas importante para obtener la patente de Guida Italiana, es la cantidad de horas que pagas en la autoescuela, y no la forma en que manejas.
25 diciembre 2003
22 diciembre 2003
Anoche, con dos grados bajo cero… nos fuimos a caminar por el centro de Torino…
No nos dabamos cuenta el frío que hacía, estabamos re-calientes… porque no conseguiamos un lugar para estacionar. Llegamos casi hasta el Po, y enconcontramos un huequito… y ahí dejamos el auto… fuimos caminando hasta Piazza Castello… y esto es lo que vimos…
Valio la pena!!!
(Que chotas me quedaron las fotos!!! internamente, esperaba algo al mejor estilo Gime :-(
No nos dabamos cuenta el frío que hacía, estabamos re-calientes… porque no conseguiamos un lugar para estacionar. Llegamos casi hasta el Po, y enconcontramos un huequito… y ahí dejamos el auto… fuimos caminando hasta Piazza Castello… y esto es lo que vimos…
Valio la pena!!!
(Que chotas me quedaron las fotos!!! internamente, esperaba algo al mejor estilo Gime :-(
19 diciembre 2003
El despetador, tirano e implacable… a las 6:45… empiezan las corridas… (la verdad, tendría que hacer una filmación de nuestras mañanas…) parece cuando uno avanza las peliculas con el Play.
Seria inútil describir todo, ya que lo he hecho en algún que otro post… cuando terminamos de desayunar, vamos con el petizo para el baño… y vemos un charco de agua que sale de la boca babosa del lavarropas…
-Papá!! Mirá…
Al mejor estilo “Comando Militar!”
-Ok! Yo me encargo! –le digo, mientras, nervioso, le mando doble ración de pasta para dientes en el cepillo-
-Vos termina de cepillarte los dientes… que yo lo paro !
Con el cepillo de dientes en la boca… Apago el lavarropas, y como si fuera una caricatura sarcástica… de la boca le sale una humeda lengua blanca… -me retumba en la cabeza las palabras de la petiza quince minutos antes-
-¿Tenes algo para lavar que no este aca?.
-SI!!! Las medias!
La peti en el apuro, las metió.. solo que quedo un pedacito afuera… la puerta cerró, el sistema trabó, así que empezó a lavar como si nada… babeándose como un borracho despues de una curda de aquellas!!!
Faltan cinco minutos para salir…
La carga superior, es la mejor opción en estos casos.. pero nosotros compramos este lindo lavarropas de carga frontal… el tema, es que no podia abrir la puerta… porque una vez que lo apagas, tenes que esperar a que destrabe… pero como tenia agua… no iba a destrabar… pero igual, pensaba.. “no abro ni loco!” –se veia por el vidrio el aguita!-
La cosa, es que mientras los minutos pasaban… Nico se ponia la campera… y ya teniamos que estar en la calle… yo luchaba contra este “periferico-extraño”… hasta que vi un dibujito, en el programa 7… (de los 18 que tiene!), que señalaba la descarga…
En un par de minutos, estaba escupiendo el agua… y pudimos meter completamente la media dentro del tambor !!
Obviamente, por cuestiones de tiempo.. .dejamos todo como estaba.. un poquito mojado…
(A la tarde, apago el celular, porque en cuanto llegue la petiza… me mata!!).
16 diciembre 2003
Espero cinco minutos más... y después me voy a casa!
Que frío… arranca la última semana… antes de la “semana blanca”… Vacaciones!!! del veintidos de diciembre al seis de enero… me afeito, desayunamos… nos preparamos y salimos a derrotar la última semana… la mas dificil… sabiendo que nos esperan 15 dias de pura joda!
Hoy hay paro –Sciopero- general de trasportes.
Cuando llegamos con el petizo al jardín, la portera, me dice :
-Apúrese!! Mire que el pullman de las 8am. Es el ultimo servicio!! Despues paran hasta las 21pm!!
Yo, tranquilo... llego a la parada, a las 8:10… y espero…
8:15.. y espero…
Afuera hay un viento… increible… hay sol.. pero hace un frio de locos!
…y aqui estoy… en casa… con jeans rotos y pantuflas… esperando!
Que frío… arranca la última semana… antes de la “semana blanca”… Vacaciones!!! del veintidos de diciembre al seis de enero… me afeito, desayunamos… nos preparamos y salimos a derrotar la última semana… la mas dificil… sabiendo que nos esperan 15 dias de pura joda!
Hoy hay paro –Sciopero- general de trasportes.
Cuando llegamos con el petizo al jardín, la portera, me dice :
-Apúrese!! Mire que el pullman de las 8am. Es el ultimo servicio!! Despues paran hasta las 21pm!!
Yo, tranquilo... llego a la parada, a las 8:10… y espero…
8:15.. y espero…
Afuera hay un viento… increible… hay sol.. pero hace un frio de locos!
…y aqui estoy… en casa… con jeans rotos y pantuflas… esperando!
13 diciembre 2003
Pubrecita Jime!!! la leo siempre, pero olvide su link... imperdonable...
Es como ir a tomar el té a la casa de un amigo, y comerse la masitas en la puerta! (antes de entrar! Obviamente!)
Es como ir a tomar el té a la casa de un amigo, y comerse la masitas en la puerta! (antes de entrar! Obviamente!)
11 diciembre 2003
-¿Compraste las cadenas para la nieve?
-No jodas, Martín!...
Puntualmente, cosa extraña en el grupo… salimos para Prato Nevoso.
El día, empezo a las 7:30, con el despertador, que como siempre no sentí y me termino zamarreando un poco la Petiza. Dificil comienzo para una “domenica”.
La noche anterior (ella) habia preparado todo, la comida en el “taper”, la gaseosa, la mochila, la ropa.. y ahora estabamos calentando el agua para el mate… y llega la pregunta del millón… ¿hay plata?¿tenemos benzina? Pucha! A correr de nuevo… a 10 minutos del horario de encuentro… al banco! Y a cargar combustible…
A las ocho y media… todo listo, partimos para Prato Nevoso… todos adormentados, pero esperando disfrutar de un dia a full… dia gris y humedo, que se despierta con una llovizna tímida.
Describir el paisaje, seria equivalente a pintar una postal Barilochense… (creo que seria similar, ya que no conozco Bariloche, mas que por fotos!). Montañas y nieve por doquier. La lluvia que nos acompaño todo el viaje, se convirtio sin que nos dieramos cuenta, en nieve…
Tres autos en hilera… con el destino prefijado… adelante, Martin D. que ya conocia el lugar donde ibamos a desatar toda la furia de nieve que veniamos juntando desde hace un tiempo… detras venia yo… y por el espejo retrovisor, veia a Dario, desempañando el vidrio del auto.
Empezamos a subir, y la nieve se hace mas intensa… algunos autos se detienen, y otros invaden la mano contraria para “ahorrar” tiempo… como era de esperarse, un despelote… ya que algunos bajaban… se armo un bolonqui de autos… los “invasores” querian retomar su derecha, y los “invadidos” defendiamos nuestras izquierdas –como podiamos!! No es joda hacerle frente a una Toyota Hilux con una Ford Fiesta!- la cosa es que entre nosotros, se colaron algunos autos… seguimos adelante… subiendo, cuando suena el celular… Eva mira… era Dario… “No puedo subir!”, en condiciones normales, subir la montaña es dificil, escalar velocidades y tenerla clara con las marchas del auto, curvas cerradisimas y empinadas… asi que con nieve, la cosa se ponia mas fulera… “Decile, que mande primera y acelere despacio”… seguimos subiendo… donde estaban las pistas de sky, estaba lleno.. no se podia estacionar.. asi que seguimos mas adelante…
El celular suena otra vez: “El auto recalento!.. No sube!”. “Listo, quedate ahi… estacionamos y te vamos a buscar”.
Estacionamos… al bajar, nos dimos cuenta que la nieve no era joda… habia bastante viento, pero no podiamos dejarlo a “Musca” abandonado… asi que nos organizamos… “Vamos a pie!”… “no a pie no!” nevaba bastante fuerte… “pero si bajamos, perdemos el lugar pa’estacionar”… “Vamos a pie!”
Non emponchamos… abrigadisimos.. y empezamos a bajar..
A todo esto, los Petizos… Nico, Marcos y Franco. ya estaban “sueltos”. Un poco molestos, porque la nieve “picaba” en las caritas… asi que tenian que dejar descubiertos solos los ojos!
Sin importar nada, se desato una guerra de copos de nieve, que no discriminaba, adultos, chicos, peatones ocasionales, perros, o gatos!
Empezamos a caminar.. no se sentia frio, -ojo! Tampoco hacia calor ¿eh?- los que subian, traian en las ruedas las cadenas.. pero todavia el pavimento no estaba como para usarlas, es decir… todavia se veia bien el suelo… (helado, pero gris al fin!). Manteniamos contacto con Dario por el celular, enviando un SMS (email al celular) tras otro.
Caminamos, mas o menos, unos diez minutos… hasta que llegamos a la galeria de comercios frente a las pistas de sky.
Cuando en una de esas, me cruzo con un rostro demasiado familiar para ese lugar, Alejandra… (la esposa de Dario) paseaba con Julieta en brazos. “¿que haces aca?!”
Aparece atras Dario : “Llegué hasta acá” señalando el auto, estacionado –mal- enfrente de dos contenedores de basura. (pero quien llegaria hasta ahi a hacer la multa!).
En pocos minutos nos conto su “pequeño-infierno”.
Y de nuevo la encrucijada…
-“¿sube un poco mas?”
-No! Tincho! No sabes! Calentaba a full!
-Bueno, igual tan lejos no estamos! ¿eh?
-No, lo dejo aca y me llevo todo!
-¿seguro?
-Si!
Eramos cuatro… nos repartimos bolsos y mochilas, y empezamos a subir…
Seguia nevando bastante fuerte, y el piso ya no se veia tan gris como cuando llegamos.
Despues de caminar unos quince minutos (eh? Esto era en subida, che!). avistamos la troupe… estaban todos cansados y hambrientos, asi que era oficial… A COMER!
Terminado el almuerzo, solo quedaba divertirse… la nieve, se acumulaba preocupantemente alrededor del auto, pero no era hora de irse.. asi que, agarramos el culo-patin y el trineo y empezamos a disfutar.
Nos tiramos una y otra vez… haciendo trencitos…
disparando bolas de nieve a los que caian… en fin… re divertido!
El tema es que cada vez nevaba con mas fuerza. Y ya se esta volviendo medio dificil ver… asi que emprendimos la retirada (con honor!).
Volvimos al auto… pero la cosa ya estaba demasiado negra para irnos… mejor dicho, demasiado blanca… la rueda, tenia facilmente, unos cinco o seis centimetros de nieve (al menos, eso se veia, cuando Martin enterro el cuchillo en la nieve y mas de la mitad quedaba tapado!!).
-¿Que hago? ¿Pruebo bajar sin las cadenas?
-mmmh, es un peligro!
(No podia ser tan sencillo… como siempre, algo tenia que complicarse, sino no seria una salida a la “Argentina”. Cabe aclarar que el unico que tenia las cadenas para la nieve, era Martin D, pero no las habia colocado nunca, asi que estabamos chusmeando al tipo que estaba colocandolas al lado nuestro.)
-Ya esta! –penso Davel- pasamos a las chicas y a los enanos al auto de Martín, Julieta, Ale y Dario al mio, bajamos… compramos las cadenas, dejamos a los Muscarellos… y subimos para ponerles las cadenas a este.
Era simple, pero entre el frio y la nieve (que caía con mas fuerza!) no lo entendimos de una… asi que despues de otra explicacion… pasabamos a los chicos de un auto a otro… y nos acomodabamos para salir.
No se veia nada… el vidrio estaba congelado, le pasabamos la palita, pero el hielo no salia completamente, asi que abrimos las ventanillas y con la cabeza afuera, llegamos hasta las galerias de comercio.
-¿Cadenas para la nieve?
–si!! ¿que medida? (uh! Parecia un chiste, pero en el fondo tiene logica!!).
Salimos para ver en el auto de Dario las medidas, pero las ruedas, tenian una capa de hielo!!
Que cago de risa… no pegabamos una!! Finalmente, llegamos a adivinar un 165-70-13.
Asi que ya no nos paraba nada!! Compramos las cadenas, dejamos a Dario colocandolas y a Ale y Juli en el auto.
Subimos, ya con las cabezas dentro del auto!! (je!) y despues de colocar las cadenas en nuestro auto, Mary y los chicos se pasaron al auto de ellos… y bajamos alegremente, como si nada hubiera pasado…
Para la próxima aventura… ya tenemos las cadenas…
Non despedimos de Prato Nevoso… y nos preparamos para Pragelato, la semana proxima…
Un abrazo a todos.
-No jodas, Martín!...
Puntualmente, cosa extraña en el grupo… salimos para Prato Nevoso.
El día, empezo a las 7:30, con el despertador, que como siempre no sentí y me termino zamarreando un poco la Petiza. Dificil comienzo para una “domenica”.
La noche anterior (ella) habia preparado todo, la comida en el “taper”, la gaseosa, la mochila, la ropa.. y ahora estabamos calentando el agua para el mate… y llega la pregunta del millón… ¿hay plata?¿tenemos benzina? Pucha! A correr de nuevo… a 10 minutos del horario de encuentro… al banco! Y a cargar combustible…
A las ocho y media… todo listo, partimos para Prato Nevoso… todos adormentados, pero esperando disfrutar de un dia a full… dia gris y humedo, que se despierta con una llovizna tímida.
Describir el paisaje, seria equivalente a pintar una postal Barilochense… (creo que seria similar, ya que no conozco Bariloche, mas que por fotos!). Montañas y nieve por doquier. La lluvia que nos acompaño todo el viaje, se convirtio sin que nos dieramos cuenta, en nieve…
Tres autos en hilera… con el destino prefijado… adelante, Martin D. que ya conocia el lugar donde ibamos a desatar toda la furia de nieve que veniamos juntando desde hace un tiempo… detras venia yo… y por el espejo retrovisor, veia a Dario, desempañando el vidrio del auto.
Empezamos a subir, y la nieve se hace mas intensa… algunos autos se detienen, y otros invaden la mano contraria para “ahorrar” tiempo… como era de esperarse, un despelote… ya que algunos bajaban… se armo un bolonqui de autos… los “invasores” querian retomar su derecha, y los “invadidos” defendiamos nuestras izquierdas –como podiamos!! No es joda hacerle frente a una Toyota Hilux con una Ford Fiesta!- la cosa es que entre nosotros, se colaron algunos autos… seguimos adelante… subiendo, cuando suena el celular… Eva mira… era Dario… “No puedo subir!”, en condiciones normales, subir la montaña es dificil, escalar velocidades y tenerla clara con las marchas del auto, curvas cerradisimas y empinadas… asi que con nieve, la cosa se ponia mas fulera… “Decile, que mande primera y acelere despacio”… seguimos subiendo… donde estaban las pistas de sky, estaba lleno.. no se podia estacionar.. asi que seguimos mas adelante…
El celular suena otra vez: “El auto recalento!.. No sube!”. “Listo, quedate ahi… estacionamos y te vamos a buscar”.
Estacionamos… al bajar, nos dimos cuenta que la nieve no era joda… habia bastante viento, pero no podiamos dejarlo a “Musca” abandonado… asi que nos organizamos… “Vamos a pie!”… “no a pie no!” nevaba bastante fuerte… “pero si bajamos, perdemos el lugar pa’estacionar”… “Vamos a pie!”
Non emponchamos… abrigadisimos.. y empezamos a bajar..
A todo esto, los Petizos… Nico, Marcos y Franco. ya estaban “sueltos”. Un poco molestos, porque la nieve “picaba” en las caritas… asi que tenian que dejar descubiertos solos los ojos!
Sin importar nada, se desato una guerra de copos de nieve, que no discriminaba, adultos, chicos, peatones ocasionales, perros, o gatos!
Empezamos a caminar.. no se sentia frio, -ojo! Tampoco hacia calor ¿eh?- los que subian, traian en las ruedas las cadenas.. pero todavia el pavimento no estaba como para usarlas, es decir… todavia se veia bien el suelo… (helado, pero gris al fin!). Manteniamos contacto con Dario por el celular, enviando un SMS (email al celular) tras otro.
Caminamos, mas o menos, unos diez minutos… hasta que llegamos a la galeria de comercios frente a las pistas de sky.
Cuando en una de esas, me cruzo con un rostro demasiado familiar para ese lugar, Alejandra… (la esposa de Dario) paseaba con Julieta en brazos. “¿que haces aca?!”
Aparece atras Dario : “Llegué hasta acá” señalando el auto, estacionado –mal- enfrente de dos contenedores de basura. (pero quien llegaria hasta ahi a hacer la multa!).
En pocos minutos nos conto su “pequeño-infierno”.
Y de nuevo la encrucijada…
-“¿sube un poco mas?”
-No! Tincho! No sabes! Calentaba a full!
-Bueno, igual tan lejos no estamos! ¿eh?
-No, lo dejo aca y me llevo todo!
-¿seguro?
-Si!
Eramos cuatro… nos repartimos bolsos y mochilas, y empezamos a subir…
Seguia nevando bastante fuerte, y el piso ya no se veia tan gris como cuando llegamos.
Despues de caminar unos quince minutos (eh? Esto era en subida, che!). avistamos la troupe… estaban todos cansados y hambrientos, asi que era oficial… A COMER!
Terminado el almuerzo, solo quedaba divertirse… la nieve, se acumulaba preocupantemente alrededor del auto, pero no era hora de irse.. asi que, agarramos el culo-patin y el trineo y empezamos a disfutar.
Nos tiramos una y otra vez… haciendo trencitos…
disparando bolas de nieve a los que caian… en fin… re divertido!
El tema es que cada vez nevaba con mas fuerza. Y ya se esta volviendo medio dificil ver… asi que emprendimos la retirada (con honor!).
Volvimos al auto… pero la cosa ya estaba demasiado negra para irnos… mejor dicho, demasiado blanca… la rueda, tenia facilmente, unos cinco o seis centimetros de nieve (al menos, eso se veia, cuando Martin enterro el cuchillo en la nieve y mas de la mitad quedaba tapado!!).
-¿Que hago? ¿Pruebo bajar sin las cadenas?
-mmmh, es un peligro!
(No podia ser tan sencillo… como siempre, algo tenia que complicarse, sino no seria una salida a la “Argentina”. Cabe aclarar que el unico que tenia las cadenas para la nieve, era Martin D, pero no las habia colocado nunca, asi que estabamos chusmeando al tipo que estaba colocandolas al lado nuestro.)
-Ya esta! –penso Davel- pasamos a las chicas y a los enanos al auto de Martín, Julieta, Ale y Dario al mio, bajamos… compramos las cadenas, dejamos a los Muscarellos… y subimos para ponerles las cadenas a este.
Era simple, pero entre el frio y la nieve (que caía con mas fuerza!) no lo entendimos de una… asi que despues de otra explicacion… pasabamos a los chicos de un auto a otro… y nos acomodabamos para salir.
No se veia nada… el vidrio estaba congelado, le pasabamos la palita, pero el hielo no salia completamente, asi que abrimos las ventanillas y con la cabeza afuera, llegamos hasta las galerias de comercio.
-¿Cadenas para la nieve?
–si!! ¿que medida? (uh! Parecia un chiste, pero en el fondo tiene logica!!).
Salimos para ver en el auto de Dario las medidas, pero las ruedas, tenian una capa de hielo!!
Que cago de risa… no pegabamos una!! Finalmente, llegamos a adivinar un 165-70-13.
Asi que ya no nos paraba nada!! Compramos las cadenas, dejamos a Dario colocandolas y a Ale y Juli en el auto.
Subimos, ya con las cabezas dentro del auto!! (je!) y despues de colocar las cadenas en nuestro auto, Mary y los chicos se pasaron al auto de ellos… y bajamos alegremente, como si nada hubiera pasado…
Para la próxima aventura… ya tenemos las cadenas…
Non despedimos de Prato Nevoso… y nos preparamos para Pragelato, la semana proxima…
Un abrazo a todos.
06 diciembre 2003
Las dos pruebas
(Segunda parte…)
¿Donde nos quedamos? Ah! Si… la Petiza, pasó el exámen teórico!!!
Bueh… una vez acordadas las clases practicas a realizarse… se larga con la última etapa para obtener la “Patente de guida”. –Bah! El registro de conductor-
Así que, mientras Eva aprende los trucos de la “guida” por las calles de Italia… Nicolás se queda en casa de unos amigos, dibujando y mirando peliculas… ya que yo a casa no llego ni con un helicoptero a las 18hs!
Sabiendo manejar, restaba solo aprender una serie de trucos, como por ejemplo: posicionar las manos sobre el volante… (a las diez menos diez… si el volante fuera un reloj y las manos las agujas!). Escalar velocidades para detener el auto… frenar en 2da…. Y veintemil bolazos más… que en práctica, ni ellos mismos manejan así…
Una clase de manejo, es gratuita… con la inscripción… el resto se paga… (podes optar por económicos 35 minutos… o 1 horita).
Cuando inicias las “guidas” te anotan cada clase, en un cartoncito blanco…
Asi que a este punto, entre una clase gratis y dos pagas… estaba todo listo para el examen…
Llega el día, y la Peti sube al auto, junto al examinador y el dueño de la Autoscuola… cuando la saluda el examinador, le dice al instructor:
-”Esta es la “ragazza” que maneja a su manera?” –y en ese momento, noto cierto aire de desaprobacion!-
Cuando miro su planilla… junto a sus datos estaba su cartoncito blanco de “guidas” con 2 marcas –que eran las guias pagas”, el resto de las tarjetas, tendrian al menos 20 marcas… (20x$= muchos $$$$).
A este punto, ya no hay vuelta atras… mando primera.. y salio…
Manejo unos quince minutos y le pidieron gentilmente que estacione… siguieron con los demas… y al cabo de una hora, volvieron estos personajes para dar los resultados…
El jurado optó por desaprobarla… argumentando que no maneja de la manera en que se maneja por aqui…
Pobre Peti!!! volvió a casa abatida y triste… toda la alegría que irradiaba el día de la teoría, se desmoronó… y con justa razón… con el Petizo haciamos de todo para alegrarla, pero con la sonrisa invertida y el mentón tembloroso, finalmente se desahogo… sumado al fracaso confirmado, detras, estaba todo el esfuerzo y las corridas. El hecho de dejar a Nicolás en casa de amigos –ya que yo estoy trabajando- y sin contar el factor economico de tomar nuevamente clases de manejo. (de lo contrario no aprobaría!). Sonaba el telefono, y dar la noticia a nuestros pocos conocidos, hacia que la tristeza sea mayor…
Pero como dice Fito Paez, y la Negra Sosa.. ¿Quien dijo que todo esta perdido?
Esta era una de las tantas pruebas que tenia que superar… (ni hablar de las que ya habia superado!!).
Yo, internamente, seguia pensando que no habia aprobado por la cantidad de “horas de vuelo” que habia hecho… la autoscuela, gana con las horas de manejo… el resto es tramiterio y papelo, “la ganancia de ellos es esta” repetia una y otra vez… pero nada pudo hacer cambiar este amargo sabado…
Para la obtencion de la patente, se puede tener un error.. asi que habiendo superado la teoria en un solo intento, y habiendo “errado” –Mmmh!- en la practica, Queda una ultima oportunidad…
Pero hay que esperar 15 dias para volver a presentarse…
(Continuará la agonia...)
(Segunda parte…)
¿Donde nos quedamos? Ah! Si… la Petiza, pasó el exámen teórico!!!
Bueh… una vez acordadas las clases practicas a realizarse… se larga con la última etapa para obtener la “Patente de guida”. –Bah! El registro de conductor-
Así que, mientras Eva aprende los trucos de la “guida” por las calles de Italia… Nicolás se queda en casa de unos amigos, dibujando y mirando peliculas… ya que yo a casa no llego ni con un helicoptero a las 18hs!
Sabiendo manejar, restaba solo aprender una serie de trucos, como por ejemplo: posicionar las manos sobre el volante… (a las diez menos diez… si el volante fuera un reloj y las manos las agujas!). Escalar velocidades para detener el auto… frenar en 2da…. Y veintemil bolazos más… que en práctica, ni ellos mismos manejan así…
Una clase de manejo, es gratuita… con la inscripción… el resto se paga… (podes optar por económicos 35 minutos… o 1 horita).
Cuando inicias las “guidas” te anotan cada clase, en un cartoncito blanco…
Asi que a este punto, entre una clase gratis y dos pagas… estaba todo listo para el examen…
Llega el día, y la Peti sube al auto, junto al examinador y el dueño de la Autoscuola… cuando la saluda el examinador, le dice al instructor:
-”Esta es la “ragazza” que maneja a su manera?” –y en ese momento, noto cierto aire de desaprobacion!-
Cuando miro su planilla… junto a sus datos estaba su cartoncito blanco de “guidas” con 2 marcas –que eran las guias pagas”, el resto de las tarjetas, tendrian al menos 20 marcas… (20x$= muchos $$$$).
A este punto, ya no hay vuelta atras… mando primera.. y salio…
Manejo unos quince minutos y le pidieron gentilmente que estacione… siguieron con los demas… y al cabo de una hora, volvieron estos personajes para dar los resultados…
El jurado optó por desaprobarla… argumentando que no maneja de la manera en que se maneja por aqui…
Pobre Peti!!! volvió a casa abatida y triste… toda la alegría que irradiaba el día de la teoría, se desmoronó… y con justa razón… con el Petizo haciamos de todo para alegrarla, pero con la sonrisa invertida y el mentón tembloroso, finalmente se desahogo… sumado al fracaso confirmado, detras, estaba todo el esfuerzo y las corridas. El hecho de dejar a Nicolás en casa de amigos –ya que yo estoy trabajando- y sin contar el factor economico de tomar nuevamente clases de manejo. (de lo contrario no aprobaría!). Sonaba el telefono, y dar la noticia a nuestros pocos conocidos, hacia que la tristeza sea mayor…
Pero como dice Fito Paez, y la Negra Sosa.. ¿Quien dijo que todo esta perdido?
Esta era una de las tantas pruebas que tenia que superar… (ni hablar de las que ya habia superado!!).
Yo, internamente, seguia pensando que no habia aprobado por la cantidad de “horas de vuelo” que habia hecho… la autoscuela, gana con las horas de manejo… el resto es tramiterio y papelo, “la ganancia de ellos es esta” repetia una y otra vez… pero nada pudo hacer cambiar este amargo sabado…
Para la obtencion de la patente, se puede tener un error.. asi que habiendo superado la teoria en un solo intento, y habiendo “errado” –Mmmh!- en la practica, Queda una ultima oportunidad…
Pero hay que esperar 15 dias para volver a presentarse…
(Continuará la agonia...)
04 diciembre 2003
Quizás en Buenos Aires... haya un sol hermoso...
O en USA, este claro y brillante... o tal vez nublado.
Aca en Italia, Torino... esta gris...
Oscuro... llueve, desde hace dias... el humor y el ánimo,
estan como el día...
Húmedo, triste y gris.
O en USA, este claro y brillante... o tal vez nublado.
Aca en Italia, Torino... esta gris...
Oscuro... llueve, desde hace dias... el humor y el ánimo,
estan como el día...
Húmedo, triste y gris.
02 diciembre 2003
Las dos pruebas...
El consejo que me daba todo Argentino que conocia en Italia, antes de venirme era...
-"Unos dias antes de venirte, sacate el registro internacional".
Este registro "internacional" tiene un año de validez y se renueva anualmente mediante el Automovil Club Argentino, vía fax -esperando el original por Correo!-
El problema es que una vez que uno obtiene la Residencia en Italia, debe sacar la "Patente di Guida" -que no es otra cosa que el registro de conductor!-
Obviamente, esto no es tan simple como un trámite de reconversión, como se hacia años atras (creo que por el 89!).
El hecho, es que hay dos modos de sacar la patente:
1) Interminables trámites burocráticos y exámen teórico-práctico.
2) Autoescuela.
Ahora le llego el turno de la Petiza... Obviamente, para seguir el ejemplo de un servidor, vencido su carnet de conductor, se inscribió en la "scuola-guida" -ojo! cuando te inscribís... te dan un permiso llamado "Foglio rossa" -que originalidad teniendo en cuenta que es un cartoncito rosa!!!- que te permite manejar el auto durante 6 meses! (Acompañado de alguien que obtuvo la "patente" hace 10 años!!).
La auto-scuola funciona así : Lunes, Miercoles y Viernes de 18 a 19hs (teoria) con esta teoria te explican todo lo que te van a tomar en un examen de 40 minutos... que tiene 10 preguntas, cada una de estas 10 preguntas, tiene 3 respuestas... de las cuales pueden ser... las tres verdaderas, las tres falsas o alternadas (verdaderas o falsas).
En esta "teoria" aprendes sobre: señáletica (de obligo, de precedencia, de restricción, paneles integrativos, ecc), mecánica ligera (que hacer en caso de...) , aseguración, papeleo, primeros auxilios y responsabilidad civil.
En el exámen teórico se pueden tener SOLO cuatro errores, cuatro en treinta preguntas!!
Una de los temas tabú son las preguntas que se refieren a los cruces.
Los cruces, son tramposos, porque hasta que no te enseñan el truco para resolverlos, te volves loco!!
Muchas veces discutimos sobre el hecho de que aca se maneja mejor o peor que en Buenos Aires... pero en la calle hay que estar con mil ojos, ya que, por ejemplo, en un cruce (sin flecha para doblar) aquí, podes parar en el centro de la calle y si no viene nadie, doblar para donde se te antoje (siempre y cuando, no haya alguna indicacion explicita!). Esto se complica en una avenida de doble circulación, porque en el centro, se llena de autos, que quieren doblar a derecha y a izquierda (un bolonqui!).
Para obtener la patente di guida, hay dos fechas para presentarse... pero solo se puede errar una sola vez... es decir.. si das bien la parte teorica.. dormis tranquilo porque podes pifiar algo en la guia del auto, pero si arrancas con error en la teoria.. un paso en falso y hay que pagar todo el curso de nuevo! (no recomendable para la economia familiar!).
Resumido el contenido del curso, las trampitas y los miedos... nos quedamos con Eva (La Petiza)... y su registro vencido... ¿no?
previo pago del arancel inicial la Peti se hace acreedora al fantastico libro de 194 paginas con todos los secretos sobre la teoria... y acceso tres veces por semana, a las clases audio-visuales de teoria en la autoscuola...
En tanto, se castiga en casa... con la compu... dandole a un prograna, que simula el examen.
A la noche... se escucha como la compu le grita en furioso stereo : Zuccone!! (zapallón!!) cuando no baja de los cuatro errores... los dias pasan... Los nervios se incrementan a pesar que los errores se reducen.
La fecha se acerca...
Llegado el dia, obviamente, sin dormir... y despues de angustiosas horas sin saber nada.. suena el celular y la voz de la Peti anuncia que aprobo... inician las "cadenas" de llamados, anunciando la victoria parcial!!! Todos movilizados, a las once de la mañana el telefono al rojo vivo!!
Con la teoria en el bolsillo, solo queda la practica.
Con dos posibilidades... la semana proxima... a dar el examen!!
Pero no es tan simple la vida... para aprobar la práctica.. hace falta.. realizar horas de "piloteo" a bordo de un fantastico auto doble comando (casualmente!!) de la scuola-guida...
(Continuará...)
El consejo que me daba todo Argentino que conocia en Italia, antes de venirme era...
-"Unos dias antes de venirte, sacate el registro internacional".
Este registro "internacional" tiene un año de validez y se renueva anualmente mediante el Automovil Club Argentino, vía fax -esperando el original por Correo!-
El problema es que una vez que uno obtiene la Residencia en Italia, debe sacar la "Patente di Guida" -que no es otra cosa que el registro de conductor!-
Obviamente, esto no es tan simple como un trámite de reconversión, como se hacia años atras (creo que por el 89!).
El hecho, es que hay dos modos de sacar la patente:
1) Interminables trámites burocráticos y exámen teórico-práctico.
2) Autoescuela.
Ahora le llego el turno de la Petiza... Obviamente, para seguir el ejemplo de un servidor, vencido su carnet de conductor, se inscribió en la "scuola-guida" -ojo! cuando te inscribís... te dan un permiso llamado "Foglio rossa" -que originalidad teniendo en cuenta que es un cartoncito rosa!!!- que te permite manejar el auto durante 6 meses! (Acompañado de alguien que obtuvo la "patente" hace 10 años!!).
La auto-scuola funciona así : Lunes, Miercoles y Viernes de 18 a 19hs (teoria) con esta teoria te explican todo lo que te van a tomar en un examen de 40 minutos... que tiene 10 preguntas, cada una de estas 10 preguntas, tiene 3 respuestas... de las cuales pueden ser... las tres verdaderas, las tres falsas o alternadas (verdaderas o falsas).
En esta "teoria" aprendes sobre: señáletica (de obligo, de precedencia, de restricción, paneles integrativos, ecc), mecánica ligera (que hacer en caso de...) , aseguración, papeleo, primeros auxilios y responsabilidad civil.
En el exámen teórico se pueden tener SOLO cuatro errores, cuatro en treinta preguntas!!
Una de los temas tabú son las preguntas que se refieren a los cruces.
Los cruces, son tramposos, porque hasta que no te enseñan el truco para resolverlos, te volves loco!!
Muchas veces discutimos sobre el hecho de que aca se maneja mejor o peor que en Buenos Aires... pero en la calle hay que estar con mil ojos, ya que, por ejemplo, en un cruce (sin flecha para doblar) aquí, podes parar en el centro de la calle y si no viene nadie, doblar para donde se te antoje (siempre y cuando, no haya alguna indicacion explicita!). Esto se complica en una avenida de doble circulación, porque en el centro, se llena de autos, que quieren doblar a derecha y a izquierda (un bolonqui!).
Para obtener la patente di guida, hay dos fechas para presentarse... pero solo se puede errar una sola vez... es decir.. si das bien la parte teorica.. dormis tranquilo porque podes pifiar algo en la guia del auto, pero si arrancas con error en la teoria.. un paso en falso y hay que pagar todo el curso de nuevo! (no recomendable para la economia familiar!).
Resumido el contenido del curso, las trampitas y los miedos... nos quedamos con Eva (La Petiza)... y su registro vencido... ¿no?
previo pago del arancel inicial la Peti se hace acreedora al fantastico libro de 194 paginas con todos los secretos sobre la teoria... y acceso tres veces por semana, a las clases audio-visuales de teoria en la autoscuola...
En tanto, se castiga en casa... con la compu... dandole a un prograna, que simula el examen.
A la noche... se escucha como la compu le grita en furioso stereo : Zuccone!! (zapallón!!) cuando no baja de los cuatro errores... los dias pasan... Los nervios se incrementan a pesar que los errores se reducen.
La fecha se acerca...
Llegado el dia, obviamente, sin dormir... y despues de angustiosas horas sin saber nada.. suena el celular y la voz de la Peti anuncia que aprobo... inician las "cadenas" de llamados, anunciando la victoria parcial!!! Todos movilizados, a las once de la mañana el telefono al rojo vivo!!
Con la teoria en el bolsillo, solo queda la practica.
Con dos posibilidades... la semana proxima... a dar el examen!!
Pero no es tan simple la vida... para aprobar la práctica.. hace falta.. realizar horas de "piloteo" a bordo de un fantastico auto doble comando (casualmente!!) de la scuola-guida...
(Continuará...)
